Lo que dicen las cifras
| Indicador | Cifra | Fuente |
|---|---|---|
| Autos nuevos vendidos en 2025 | 60.233, un 10 % más que en 2024 | ADAP |
| Ventas hasta agosto de 2026 | Más de 40.000, cerca de 8 % de crecimiento | Fernando Tristán, ADAP |
| Proyección de cierre de 2026 | Cerca de 65.000 unidades | Fernando Tristán, ADAP |
| Marcas y modelos en la feria | Más de 40 marcas y más de 150 modelos | ADAP |
| Bancos e instituciones de crédito | Más de 20 | ADAP |
| Edición anterior | 41 marcas y 25 entidades financieras | ADAP, vía MundialCars |
Tristán, presidente del Comité de Ferias de ADAP, sostuvo que hoy existen tasas de interés, opciones de financiamiento y plazos que considera favorables, y que los abonos iniciales reducidos facilitan la compra, un escenario que coincide con la feria. Es la voz del organizador; conviene contrastarla con la letra de cada oferta.
A favor de comprar en la feria
- Competencia en un solo lugar. Tres cotizaciones del mismo segmento en una tarde, algo que en agencias toma varios días.
- Bancos compitiendo por el crédito. Con preaprobación en el recinto, se pueden comparar tasa, plazo y abono entre varias entidades.
- Incentivos del distribuidor. Mantenimientos, accesorios o seguro incluidos que no siempre se ofrecen el resto del año.
- Estrenos. Es donde se ven por primera vez los modelos nuevos, de la nueva generación del RAV4 a los híbridos enchufables de JETOUR.
En contra, o lo que hay que cuidar
- Sin prueba de manejo. Los propios vendedores lo admiten: en el recinto es muy difícil probar el auto.
- Colores y versiones limitados. Lo exhibido no siempre es la versión que interesa; verla exige cita en la sucursal.
- La letra mensual esconde el total. Un plazo más largo baja la cuota y sube lo que se paga al final.
- Presión de cierre. La urgencia de «solo durante la feria» es en parte comercial: las condiciones suelen seguir unas semanas.
Cómo decidir en cinco pasos
- Llegar con el presupuesto cerrado. Abono, letra máxima, seguro y mantenimiento.
- Pedir la oferta por escrito. Precio final, tasa, plazo, abono y qué incluye, con vigencia.
- Comparar el costo total del crédito, no la letra.
- Agendar la prueba de manejo en la agencia antes de firmar.
- Revisar garantía, taller y repuestos. En marcas nuevas es la pregunta clave; la guía para comprar un auto chino la desarrolla. Como referencia, JETOUR, presente en la feria, publica 7 años o 200.000 km.
Lo que nadie responde todavía
- ¿Cuánto más barato es comprar en la feria? Ni ADAP ni los distribuidores publican el descuento promedio frente al precio de lista.
- ¿Cuántas ventas de octubre se cierran dentro del recinto? El gremio habla de un impulso a las ventas del mes, pero no desglosa la cifra.
- ¿Qué tasa promedio ofrecen los bancos en la feria frente a la de sucursal? Cada banco anuncia la suya; no hay comparativo público.
Preguntas frecuentes
¿Conviene comprar un auto en el Panama Motor Show?
Sí para quien ya decidió el modelo y tiene los documentos listos, porque compara marcas y bancos en un solo lugar. No para quien necesita probar el auto: conviene pedir la oferta por escrito y firmar después de la prueba de manejo.
¿Las ofertas del Panama Motor Show siguen después de la feria?
Con frecuencia sí. Los distribuidores reconocen que las promociones de agencias y bancos se mantienen en las sucursales algunas semanas más.
¿Qué documentos llevar para financiar un auto en la feria?
Carta de trabajo, ficha de la Caja de Seguro Social y talonario de pago, con los que el banco puede dar una respuesta casi inmediata.
¿Se puede hacer prueba de manejo en el Panama Motor Show?
Por lo general no en el recinto. Se agenda en la agencia del distribuidor.
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Fuentes
- TVN, cifras del sector y declaraciones de Fernando Tristán, de ADAP (1 de octubre de 2026).
- MundialCars, ventas por año y datos de la edición anterior (ADAP).
- Panamá América, ventajas y limitaciones de comprar en la feria según vendedores de agencias (2011).
- ADAP, Asociación de Distribuidores de Automóviles de Panamá.
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