Los cuatro SUV, lado a lado
La columna del T1 corresponde a la versión 2.0T con tracción total. Una raya indica que la fuente consultada no publica el dato.
| Dato | JETOUR T1 2.0T XWD | Toyota RAV4 | Mazda CX-5 | Hyundai Tucson |
|---|---|---|---|---|
| Potencia máxima | 251 HP y 390 Nm | 236 hp (híbrido AWD) | 177 hp | 154 hp |
| Tracción total | Sí, XWD | En la versión base AWD y en el híbrido AWD | Solo en la versión Signature | No |
| Ancho | 1.967 mm | 1.855 mm | 1.860 mm | 1.865 mm |
| Alto | 1.843 mm | 1.695 mm | 1.695 mm | 1.665 mm |
| Maletero | 574 L | 580 L | — | 539 L |
| Pantalla central | 15,6 pulgadas | Hasta 12,9 pulgadas | Hasta 15,6 pulgadas | 12,3 pulgadas |
| Bolsas de aire | 6 | 7 | 7 | 6 |
| Garantía publicada | 7 años o 200.000 km | — | — | — |
Los precios cambian con frecuencia y cada distribuidor publica el vigente; el del JETOUR está en la página del T1 en Petromotors.
Las tres versiones del T1
El T1 se vende en Panamá desde 2025 y mide 4.705 mm de largo. Entre versiones cambian el motor, la tracción y parte de las asistencias.
| Versión | Potencia y par | Tracción | Pantalla | Frenado autónomo |
|---|---|---|---|---|
| 1.5T | 181 HP y 290 Nm | Delantera | 12,8 pulgadas | No figura |
| 2.0T XWD | 251 HP y 390 Nm | Total (XWD) | 15,6 pulgadas | Sí |
| Híbrida enchufable | 342 HP y 525 Nm | Delantera | 15,6 pulgadas | Sí |
La versión híbrida declara 150 km en modo eléctrico bajo el ciclo NEDC, una norma más optimista que las actuales. Cómo funciona esta tecnología y qué marcas la ofrecen se explica en la guía de híbridos enchufables en Panamá. La ficha completa del modelo está en la guía del Jetour T1.
Dónde gana el T1
- Potencia. Los 251 HP de la versión 2.0T superan a todas las variantes del RAV4, el CX-5 y el Tucson recogidas en las fichas locales; la híbrida enchufable sube a 342 HP.
- Tamaño de carrocería. Es el más ancho y el más alto de los cuatro.
- Equipo para salir del asfalto. La versión XWD añade modos de conducción para nieve, barro, arena y roca, bloqueo del diferencial central, diferencial de deslizamiento limitado electrónico, control de descenso y detección de vadeo.
- Garantía. 7 años o 200.000 km para el vehículo y 8 años o 150.000 km para la batería de la versión híbrida, según Petromotors.
Dónde mandan los rivales
- Toyota RAV4. Maletero de 580 litros, siete bolsas de aire, una versión híbrida que no necesita enchufe y la red de servicio de Toyota.
- Mazda CX-5. Siete bolsas de aire y una pantalla de hasta 15,6 pulgadas en la versión Signature, la única con tracción total.
- Hyundai Tucson. 154 hp, tracción delantera y 539 litros de maletero.
- Los tres. Acumulan muchos años de historial de fiabilidad y de valor de reventa en Panamá. El T1 todavía está construyendo el suyo.
Qué avales tiene el T1 fuera de Panamá
El T1 obtuvo cinco estrellas en ASEAN NCAP, con 87,67 puntos, un programa del sudeste asiático cuyo resultado no equivale al de Latin NCAP. En Filipinas, Top Gear Philippines calificó la versión híbrida enchufable con 8,5 sobre 10 y reportó, con datos de CAMPI, que fue el híbrido enchufable más vendido del país en el primer semestre de 2026. En Chile figura entre los «Recomendados Autocosmos 2026», según G5noticias.
Qué conviene revisar antes de decidir
- Versión exacta. En el T1, el frenado autónomo figura en las versiones 2.0T e híbrida; conviene confirmar el equipamiento por escrito.
- Medidas del estacionamiento. Con 1.967 mm de ancho, el T1 ocupa más que sus rivales.
- Garantía y mantenimiento. Conviene pedir el plan de mantenimiento y ubicar la sucursal de Petromotors más cercana.
- Prueba de manejo. El T1 se exhibe en el Panama Motor Show 2026, del 2 al 4 y del 7 al 11 de octubre, en el Panama Convention Center de Amador.
Para quien evalúa por primera vez una marca de origen chino, la guía para comprar un auto chino en Panamá repasa garantía, repuestos y reventa.
Para quién es cada uno
| Perfil del comprador | Opción que mejor encaja | Por qué |
|---|---|---|
| Ciudad durante la semana y caminos de tierra, playa o montaña el fin de semana | JETOUR T1 2.0T XWD | 251 HP, tracción total con bloqueo del diferencial central y modos todoterreno |
| Trayectos urbanos cortos y posibilidad de cargar en casa | JETOUR T1 híbrido enchufable | Recorrido eléctrico diario y motor de gasolina para viajes largos |
| Prioridad en reventa y red de servicio consolidada | Toyota RAV4 | Historial largo en el país, maletero de 580 litros e híbrido sin enchufe |
| Manejo en asfalto con siete bolsas de aire | Mazda CX-5 | Enfoque de carretera |
| Uso exclusivamente urbano, sin necesidad de tracción total | Hyundai Tucson | Potencia moderada y tracción delantera |
Preguntas frecuentes
¿En qué supera el JETOUR T1 al RAV4, al CX-5 y al Tucson?
En potencia (251 HP en la versión 2.0T y 342 HP en la híbrida enchufable), en ancho y alto de carrocería, en equipo todoterreno y en garantía: 7 años o 200.000 km, según Petromotors.
¿JETOUR T1 o Toyota RAV4?
Depende del uso. El T1 2.0T XWD ofrece más potencia, tracción total con bloqueo del diferencial central y 7 años de garantía. El RAV4 tiene un maletero algo mayor (580 L frente a 574 L), siete bolsas de aire, una versión híbrida sin enchufe y más historial de fiabilidad y reventa en Panamá.
¿Qué calificación de seguridad tiene el JETOUR T1?
Cinco estrellas en ASEAN NCAP, con 87,67 puntos. Lleva 6 bolsas de aire en todas las versiones y frenado autónomo de emergencia en la 2.0T y en la híbrida enchufable.
¿Dónde se consulta el precio del JETOUR T1 en Panamá?
El precio vigente lo publica Petromotors, distribuidor oficial de JETOUR en Panamá, en su sitio web y en sus sucursales. Los precios del RAV4, el CX-5 y el Tucson los publica cada distribuidor.
Artículos relacionados
- Jetour T1: precio, ficha técnica y versiones
- Guía para comprar un auto chino en Panamá
- Híbridos enchufables en Panamá
- Qué es JETOUR y por qué gana premios
Fuentes
- Petromotors, ficha y garantía del JETOUR T1 (30 de septiembre de 2026).
- Deagencia, maletero del JETOUR T1 (15 de marzo de 2025).
- Deagencia, ficha del Toyota RAV4 (9 de marzo de 2026).
- Octanos Media, ficha del Mazda CX-5 (31 de agosto de 2026).
- Deagencia, ficha del Hyundai Tucson (11 de octubre de 2024).
- ASEAN NCAP, resultado del JETOUR T1.
- Top Gear Philippines, prueba del JETOUR T1 híbrido enchufable (17 de abril de 2026).
- Top Gear Philippines, ventas de híbridos enchufables en Filipinas (22 de julio de 2026).
- G5noticias, Recomendados Autocosmos 2026 (10 de enero de 2026).
Pregunte sobre este artículo
Escriba su duda y le mostramos la respuesta dentro de este artículo o en otras publicaciones de Radar Panamá.
