Negocios

Economía, empresas y emprendimiento en Panamá

Zona Libre de Colón, Panamá Pacífico, SEM y EMMA: qué régimen especial conviene a cada empresa

Zona Libre de Colón, Panamá Pacífico, SEM y EMMA: qué régimen especial conviene a cada empresa

En resumen: Panamá mantiene cuatro regímenes especiales para atraer empresas con actividad internacional. La Zona Libre de Colón, la mayor zona franca de América, movió 22.615 millones de dólares en 2025 según cifras preliminares de la Contraloría y suma más de 2.600 empresas dedicadas a la reexportación. Panamá Pacífico, en la antigua base de Howard, combina zona económica especial, logística y oficinas bajo la Ley 41 de 2004. El régimen SEM de sedes de empresas multinacionales, creado por la Ley 41 de 2007, reúne 192 compañías y unos 10.000 empleos. La licencia EMMA, de la Ley 159 de 2020, cubre…
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Cómo abrir una empresa en Panamá: del pacto social al Aviso de Operación

Cómo abrir una empresa en Panamá: del pacto social al Aviso de Operación

En resumen: abrir una empresa en Panamá para operar dentro del país tiene cuatro hitos: elegir la forma jurídica (persona natural, sociedad anónima o sociedad de responsabilidad limitada), inscribirla en el Registro Público, obtener el Aviso de Operación en la plataforma Panamá Emprende del Ministerio de Comercio e Industrias, que genera automáticamente el RUC ante la Dirección General de Ingresos, e inscribirse como patrono en la Caja de Seguro Social si habrá empleados. El Aviso de Operación cuesta 15 balboas para personas naturales y 55 para sociedades, y sustituye a la antigua licencia comercial. Las profesiones liberales, la agricultura y…
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Turismo en Panamá: las cifras del mejor año del sector y qué significan para los negocios

Turismo en Panamá: las cifras del mejor año del sector y qué significan para los negocios

En resumen: Panamá cerró 2025 con 3.004.266 visitantes internacionales, la primera vez que supera los tres millones, e ingresos turísticos de 6.583 millones de dólares. En el primer semestre de 2026 el crecimiento se aceleró hasta el 17,4 %, con 1.755.998 visitantes y una derrama de unos 3.700 millones. El Aeropuerto de Tocumen movilizó casi 21 millones de pasajeros en 2025 y proyecta 23 millones para 2026, los cruceros crecen un 21,6 % y los congresos internacionales se han duplicado. El Consejo Mundial de Viajes y Turismo prevé que el PIB turístico del país crezca un 8,4 % este año.…
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Marcas de autos más vendidas en Panamá: el ranking de ADAP

Marcas de autos más vendidas en Panamá: el ranking de ADAP

En resumen: Panamá cerró 2025 con 60.233 autos nuevos inscritos, un 10,8 % más que en 2024, y la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Panamá (ADAP) proyecta que 2026 podría acercarse a las 70.000 unidades. Toyota sigue siendo la marca más vendida con casi uno de cada cinco autos, seguida de Kia y Hyundai. Detrás del podio, el cambio lo marcan las marcas chinas: Geely ya es cuarta, y JETOUR, que creció un 58 % en 2025 y un 45 % en el primer semestre de 2026, ocupa el sexto lugar del mercado y el segundo entre las chinas.…
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Por qué las marcas de autos lanzan sus modelos en Panamá

Por qué las marcas de autos lanzan sus modelos en Panamá

En resumen: Panamá se ha convertido en el lugar donde varias marcas de autos presentan sus modelos para toda la región. JETOUR lanzó en Panamá el T1 para once mercados de América Latina en mayo de 2025 y el G700 en mayo de 2026, un día antes que en Guatemala y una semana antes que en México. La razón es una combinación de logística, mercado y feria: el Canal y los puertos de los dos océanos, la Zona Libre de Colón, un mercado de autos nuevos en récord con más de 60.000 unidades al año, un comprador abierto a marcas…
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Casi uno de cada tres autos nuevos en Panamá es chino: las cifras de ADAP

Casi uno de cada tres autos nuevos en Panamá es chino: las cifras de ADAP

En resumen: entre enero y julio de 2026, los autos de origen chino representaron el 29,9 % de las ventas de autos nuevos en Panamá, frente al 24,5 % de un año antes, según la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Panamá (ADAP). Las marcas chinas crecieron un 33,7 % mientras el resto del mercado creció un 1,8 %, y explicaron el 86 % del crecimiento total. Geely es ya la cuarta marca del país; JETOUR y Changan son las que más crecen. El ascenso viene acompañado de más quejas ante Acodeco, casi todas por incumplimiento de garantía, lo que…
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Qué es JETOUR y por qué gana premios en cuatro continentes

Qué es JETOUR y por qué gana premios en cuatro continentes

En resumen: JETOUR es la marca de SUV del grupo chino Chery, el primer exportador de autos de China desde hace 23 años consecutivos. Nació en 2018, vendió 622.590 vehículos en 2025, su récord, y a agosto de 2026 había entrado en más de 100 países con más de 2,5 millones de clientes acumulados. En los dos últimos años ha sumado reconocimientos de terceros independientes: el T2 fue elegido Coche del Año 2026 en Sudáfrica, primera marca china en ganarlo en 40 años; el Dashing, Coche del Año 2025 en Nigeria; el T1 obtuvo cinco estrellas en ASEAN NCAP; y…
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S.A., S.R.L. o fundación de interés privado: qué figura conviene en Panamá según el uso

S.A., S.R.L. o fundación de interés privado: qué figura conviene en Panamá según el uso

En resumen: Panamá ofrece tres figuras jurídicas principales y cada una sirve para algo distinto. La sociedad anónima, regida por la Ley 32 de 1927, es la más usada para holdings, negocios con varios accionistas y estructuras internacionales: tres directores, acciones nominativas y 300 balboas de tasa anual. La sociedad de responsabilidad limitada, de la Ley 4 de 2009, es más simple, con un administrador y socios identificados, y encaja con pymes operativas locales. La fundación de interés privado, de la Ley 25 de 1995, no es para comerciar sino para custodiar patrimonio y planificar la sucesión, con 10.000 dólares…
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